Akkrum Akkrum ligt in een kromming van de rivier de Boarn (Boorne). Het dorp dankt zijn naam aan die ligging, omdat A-krom boog of kromming betekent. Akkrum is ook een belangrijk knooppunt voor de recreatieve scheepvaart, omdat men via de Kromme Knillis het Prinses Margrietkanaal kan bereiken. De plaats is tegelijkertijd de poort naar de populaire Turfroute. Tussen de hoofdstraat en de rivier de Boarne (Boorne) bevinden zich een aantal cafeetjes met terrasjes aan het water. Dit zijn tegelijk de meest romantische plekjes van het dorp, waar men door een indrukwekkende stilte wordt omgeven. Er zijn goede aanlegmogelijkheden bij de Kromme Knillis, net als in de plaatselijke jachthavens. Bezienswaardigheden zijn het orgel, de kansel, de herenbank en vier glas-in-lood ramen in de hervormde kerk, die gebouwd werd in de jaren 1761/62. Akkrum liegt in einer Biegung des Flusses de Boarn (Boorne). Dieser Lage verdankt das Dorf auch den Namen A-krom, was soviel wie Bogen oder Biegung bedeutet. Akkrum ist auch ein wichtiger Knotenpunkt für die Sportschifffahrt, denn über die Kromme Knillis gelangt man auf den Prinses Margrietkanal und über die Boorne nach Oldeboorn, dem Ausgangspunkt zur beliebten Turfroute. Zwischen der Hauptstraße und dem Flüsschen de Boarn (Boorne) gibt es einige Cafés mit Terrassen zum Wasser hin. Dies sind auch die romantischsten Winkel des Dorfes, denn man ist von einer beeindruckenden Ruhe umgeben. Gute Anlegemöglichkeiten am Meinesloot sowie in den örtlichen Jachthäfen. Sehenswürdigkeiten: Orgel, Kanzel, Herrenbank und vier bemalte Glasfenster aus den Jahren 1761/62 in der Hervormde Kerk. Balk Balk ligt aan de zuidwestelijke oevers van het Sleattemer Mar (Slotermeer). Zelfs met grotere schepen kan men via de rivier de Luts tot bijna in het centrum varen. Alle belangrijke winkels en restaurants liggen aan of in de nabijheid van de Luts. De rivier is tevens een verbinding tussen het Sleattemer Mar (Slotermeer) en De Oorden. De Luts kan echter alleen met kleine boten met een maximale diepgang van ± 0,8 m en een doorvaarthoogte van 2,1 m in z’n geheel worden bevaren. Balk ligt niet ver van de prachtige bossen van Gaasterland, die een populair wandelgebied vormen. Er zijn jachthavens en goede aanlegmogelijkheden tussen het Sleattemer Mar (Slotermeer) en het begin van het dorp. Balk liegt am südwestlichen Ufer des Sleattemer Mar (Slotermeers). Über das Flüsschen Luts kann man auch mit größeren Booten beinahe bis ins Zentrum hinein fahren. Alle wichtigen Geschäfte und einige Restaurants findet man an oder hinter der Luts. Das Flüsschen ist auch eine Verbindung zwischen dem Sleattemer Mar (Slotermeer) und De Oorden. Allerdings kann die Luts nur mit kleinen Booten (Tiefgang +/- 0.8 m, Durchfahrtshöhe 2.1 m) durchgehend befahren werden. Balk liegt nur unweit von den herrlichen Wäldern des Gaasterlandes. (Beliebtes Wandergebiet). Es gibt Jachthäfen und gute Anlegemöglichkeiten zwischen dem Sleattemer Mar (Slotermeer) und dem Ortseingang. Bolsward - Boalsert Bolsward mocht al rond het jaar 1020 haar eigen munten slaan en verkreeg in 1455 stadsrechten. In het historische centrum staan talrijke monumentale panden. Bolsward werd al vroeg lid van de Hanze en behoort tot de beroemde Friese elfsteden. Met de boot kan men tot bijna in het centrum komen. Twee kleinere kanalen leiden naar Harlingen (en naar Leeuwarden. Deze twee waterwegen zijn echter alleen geschikt voor schepen met een maximale doorvaarthoogte van 2,4 m en een maximale diepgang van ± 1,2 m. In de stad is het prettig winkelen en er zijn enkele restaurants. Bolsward durfte bereits um das Jahr 1020 eigene Münzen prägen und erhielt 1455 die Stadtrechte. Das historische Zentrum weist zahlreiche Baudenkmäler auf. Bolsward wurde auch schon früh Mitglied der Hanse und gehört den berühmten friesischen Elfsteden (Elfstädte) an. Mit dem Boot kann man beinahe bis in die Stadtmitte gelangen. Zwei kleinere Kanäle führen nach Harlingen und nach Leeuwarden. Beide Wasserwege eignen sich jedoch nur für Boote mit einer Durchfahrtshöhe von 2,4 m und einem Tiefgang von ± 1,2 m. Die Stadt bietet gute Einkaufsmöglichkeiten und hat auch einige Restaurants. Dokkum Dokkum werd al in 754 schriftelijk vermeld (moord op Bonifatius) en had vroeger een open verbinding naar zee. Aan het begin van de 16e eeuw zetelde in Dokkum de Admiraliteit van Friesland en Groningen. De stad was tevens van grote strategische betekenis en werd aan het einde van de zestiende eeuw een vestingstad. Dokkum heeft leuke winkels en er zijn gezellige cafeetjes en restaurants die zeker een bezoekje waard zijn. Bezienswaardig centrum met monumentale panden! Ligplaatsen bijna in de stadskern, evenals in de jachthaven, die slechts op een steenworp afstand van het centrum ligt. Ideaal vertrekpunt voor uitstapjes naar het Lauwersmeer! Dokkum wurde bereits im Jahre 754 urkundlich erwähnt (Mord an Bonifatius) und hatte früher eine offene Verbindung zur See. Zu Beginn des 16. Jahrhunderts war Dokkum auch Sitz der Admiralität von Friesland und Groningen. Die Stadt war zudem von großer strategischer Bedeutung und wurde am Ende des 16. Jahrhunderts zur Festung ausgebaut. Dokkum bietet gute Einkaufsmöglichkeiten. Gesellige Cafès und Restaurants laden zum Verweilen ein. Sehenswertes Stadtzentrum mit historischen Gebäuden! Liegeplätze beinahe in der Stadtmitte sowie im zentrumsnahen Jachthafen. Idealer Ausgangspunkt für Ausflüge zum Lauwersmeer! Echtenerbrug - Ychtenbrêge Wie over het water Echtenerbrug passeert, is op weg naar de Friese meren of naar Overijssel. Voor watersporters is het vredige dorp als het ware een verbinding tussen de beide provincies. Juist daarom kan men spreken van een gunstige ligging, omdat Echtenerbrug ideaal is als vertrekpunt voor vaartochten in beide richtingen. Het dorp heeft een supermarkt en verschillende gespecialiseerde winkels. Tegenover Echtenerbrug ligt Delfstrahuizen met eveneens winkels en restaurants die direct aan het water gelegen zijn. Mooie aanlegplaatsen aan de Pier Christiaansloot. Wer auf dem Wasserweg Echtenerbrug durchfährt, möchte zur friesischen Seenplatte oder nach Overijssel. Das beschauliche Dorf ist für Wassersportler quasi ein Bindeglied zwischen den beiden Provinzen. Gerade deshalb kann man von einer bevorzugten Lage sprechen, denn Echtenerbrug eignet sich besonders gut als Ausgangspunkt für Törns in beide Richtungen. Im Dorf findet man einen Supermarkt und verschiedene Spezialgeschäfte. Gegenüber Echtenerbrug liegt Delfstrahuizen mit weiteren Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants direkt am Wasser. Schöne Liegeplätze am Pier Christiaansloot. Eernewoude - Earnewâld Eernewoude ligt aan de rand van de Alde Feanen (Oude Venen), een van de mooiste en grootste moeraslandschappen van Europa. Watersporters kennen het gebied ook onder de naam Princenhof. Flora en Fauna zijn beschermd. Het moerasgebied biedt zeldzame watervogels veilige broedplaatsen. Het dorp Eernewoude is klein en vredig. De faciliteiten voor de watersporter zijn er uitstekend, want men treft er zowel een gemeentelijke passantenhaven alsook particuliere jachthavens aan. Het meest opvallende gebouw is de centraal gelegen kerk. Het dorp biedt bovendien mogelijkheden om inkopen te doen en ook enkele horecagelegenheden. Eernewoude liegt am Rande der Alde Feanen (Oude Venen), einer der schönsten und größten Moorlandschaften Europas. Bei Wassersportlern ist das Gebiet auch als Princenhof bekannt. Fauna und Flora sind geschützt. Seltene Wasservögel finden zudem in diesem Moorgebiet sichere Brutstätten. Das Dorf Eernewoude ist klein und beschaulich. Die Infrastruktur für den Wassersport ist jedoch ausgezeichnet, denn es gibt den Passantenhafen der Gemeinde und private Jachthäfen. Markantestes Gebäude ist die zentral gelegene Kirche. Das Dorf bietet zudem Einkaufsmöglichkeiten und hat auch einige Gastronomiebetriebe. Franeker - Frentsjer Franeker ligt aan het Van Harinxmakanaal tussen Harlingen en Leeuwarden. Tijdens de doorvaart oogt de stad niet erg spectaculair of romantisch. Wie echter de moeite neemt de stad te verkennen zal er veel opvallende gebouwen aantreffen. Het stadhuis en de vestiging van de Friesland Bank aan de Voorstraat zijn bijzonder bezienswaardig. Franeker is een van de Friese elfsteden. De stad heeft leuke winkels evenals gezellige cafés en restaurants. Ligplaatsen zijn beschikbaar in de plaatselijke jachthaven en aan het Van Harinxmakanaal. Franeker liegt am Van Harinxmakanal zwischen Harlingen und Leeuwarden. Die Durchfahrt ist weder spektakulär noch romantisch. Wer sich jedoch die Mühe macht dem Ort einen Besuch abzustatten, wird auf einige markante Gebäude treffen. Sehenswert ist das Stadthaus und der Sitz der Friesland Bank an der Voorstraat. Franeker gehört den elf friesischen Städten an, bietet gute Einkaufsmöglichkeiten und hat auch attraktive Cafés und Restaurants. Liegeplätze findet man im örtlichen Jachthafen und am Van Harinxmakanal. Gaastmeer - De Gaastmar Het dorpje Gaastmeer is bij watersporters vooral zo geliefd, omdat het aan het water gelegen restaurant d’ Ald Herberch een zeer uitnodigend en gezellig terras heeft. Voor boten met een niet al te grote diepgang (± 0,8 m) is er een verbinding tussen Hegemer Mar (Heegermeer) en Fluezen (Fluessen) via het Piel. Met wat grotere jachten (diepgang ± 1,4 m) kan het dorpje via het Grutte Gaastmar (Grote Gaastmeer) worden bereikt. De vaste brug in het dorp kan alleen worden gepasseerd door boten met een maximale doorvaarthoogte van ± 1,9 m. Het dorpje heeft ligplaatsen voor passanten en drie jachthavens. Tevens zijn er bescheiden mogelijkheden om inkopen te doen. Das kleine Dorf Gastmeer ist bei Wassersportlern nicht zuletzt deshalb beliebt, weil das direkt am Wasser liegende Restaurant d‘Ald Herberch eine schöne Terrasse hat die zum Verweilen einlädt. Es gibt eine Zufahrt zwischen Hegemer Mar (Heegermeer) und Fluezen (Fluessen) über het Piel für Boote mit wenig Tiefgang (± 0,8 m). Erreichbar ist das Dorf mit größeren Jachten (Tiefgang ± 1,4 m) über das Grutte Gaastmar (Grote Gaastmeer). Die feste Brücke mitten im D orf kann nur von Booten mit einer Durchfahrtshöhe von ± 1,9 m passiert werden. Es gibt im Dorf Liegeplätze für Passanten und drei Jachthäfen sowie Einkaufsmöglichkeiten für den täglichen Bedarf. Grou Door grondboringen werd vastgesteld dat Grou al 1200 jaar geleden bewoond was. Vissers, boeren en schippers waren de eerste bewoners van het met kanalen doortrokken waterdorp. Vandaag de dag heeft Grou meer dan 5000 inwoners en is het uitgegroeid tot een waar watersportcentrum. Vooral de voetgangerszone met haar kleine maar fijne winkeltjes is erg leuk. Grou biedt goede winkelmogelijkheden en heeft uitstekende horecavoorzieningen! Grou is bovendien een populair vertrekpunt voor tochten naar het Pikemar (Pikmeer) en naar de Princenhof. Uitstekende faciliteiten voor watersporters (jachthavens, aanlegplaatsen). Mittels Erdbohrungen wurde festgestellt, dass Grou schon vor über 1200 Jahren besiedelt war. Fischer, Bauern und Schiffsleute waren die ersten Bewohner des von Kanälen durchzogenen Wasserdorfes. Heute zählt Grou etwas über 5000 Einwohner und ist zu einem Zentrum für den Wassersport herangewachsen. Besonders attraktiv ist die Fußgängerzone mit den kleinen aber feinen Geschäften. Gute Einkaufsmöglichkeiten, gute Gastronomie! Grou ist zudem ein beliebter Ausgangspunkt für Törns zum Pikemar (Pikmeer) und zum Princenhof. Hervorragende Wassersport-Infrastruktur (Jachthäfen, Anlegestellen). Harlingen - Harns Harlingen is een bruisende havenstad. Rond de Noorderhaven staan nog een aantal prachtig gerestaureerde pakhuizen. Zij laten zien dat Harlingen al honderden jaren geleden contacten had tot in alle hoeken van de wereld. In de Noorder- en de Zuiderhaven zijn regelmatig schepen van de “Bruine Vloot” te zien. Interessant is ook de visserijhaven met de indrukwekkende trawlers. Gezellige winkelstraat met kleine maar aantrekkelijke winkeltjes. Uitstekende restaurants! Veerhaven voor de boot naar Terschelling en Vlieland. Goede voorzieningen voor de watersport (jachthavens, werven etc.). Harlingen ist eine pulsierende Hafenstadt. Rund um den Noorderhafen findet man noch einige schön restaurierte Packhäuser. Sie machen deutlich, dass Harlingen schon vor Jahrhunderten mit aller Welt in Verbindung stand. Im Noorder- und im Zuiderhafen begegenet man oft Schiffen der “Braunen Flotte”. Interessant ist auch der Fischereihafen mit den beeindruckenden Trawlern. Gesellige Einkaufsstraße mit kleinen aber attraktiven Geschäften. Hervorragende Gastronomie! Fährhafen für die Fähren nach Terschelling und Vlieland. Gute Infrastruktur für den Wassersport. (Jachthäfen, Werften etc.). Heeg - Heech Heeg stond in vroeger tijden bekend om de palinghandel met Londen. Als transportmiddel dienden de zogenaamde palingaken. In Londen hadden deze schepen met een afmeting van 18,5 bij 4,5 meter zelfs eigen ligplaatsen (Dutch Mooring aan de Billinggate Market). Aan het begin van de tweede wereldoorlog kwam er een einde aan de palinghandel met Londen. Tip: Veenstra’s Vishal verkoopt lekkere paling en kleine visgerechten. Heeg is vandaag de dag een echte watersportplaats met uitstekende voorzieningen (jachthavens, ligplaatsen, werven). Tevens is er een uitmuntende horeca. Heeg war einst bekannt für den Aalhandel mit London. Als Transportmittel dienten sogenannte Paling-Aken. In London hatten diese 18.5 x 4.5 Meter messenden Schiffe sogar eigene Liegeplätze. (Dutch Mooring beim Billinggate Market). Zu Beginn des 2. Weltkriegs wurde der Aalhandel zwischen Heeg und London eingestellt. Tipp: Veenstra’s Vishal hat leckeren Aal und kleine Fischgerichte. Heeg ist heute ein erstklassiger Wassersportort mit einer hervorragender Infrastruktur. (Verschiedene Jachthäfen, Liegeplätze, Werften). Auch die örtliche Gastronomie wird allen Ansprüchen gerecht. Hindeloopen - Hylpen Hindeloopen was vroeger lid van de Hanzebond. Hoewel het een dorpskarakter heeft, bezit Hindeloopen toch stadsrechten. Vooral de nauwe grachten met de kleine houten bruggetjes en de schattige huisjes langs de dijk zijn erg schilderachtig. Het stadje verwierf tevens bekendheid door de traditionele Hindelooper schilderkunst (vergelijkbaar met de boerenschilderkunst). Aanlegmogelijkheden aan de kant van het IJsselmeer: Jachthaven Hindeloopen. Hylper Haven slechts open tot 15.30 uur. Vanaf 15.30 uur alleen voor schepen met een lengte vanaf 18 m mits vooraf aangemeld bij de havenmeester. Binnen: Indijkbrug en Dijkvaart. Hindeloopen gehörte dem Verbund der Hanse an. Obwohl es dörflichen Charakter hat, besitzt Hindeloopen Stadtrechte. Besonders pittoresk sind die schmalen Grachten mit den kleinen hölzernen Brücken und den putzigen Häuschen entlang des Deiches. Das Städtchen ist auch durch die traditionelle Hindelooper-Malerei bekannt. (Vergleichbar mit der naiven Bauern-Malerei). Liegemöglichkeiten IJsselmeerseite: Jachthafen Hindeloopen. Hylper Haven nur bis 15.30 h. Ab 15.30 h nur für Schiffe ab 18 Meter Länge und mit Voranmeldung beim Hafenmeister. Binnen: Indijkbrücke und Dijksvaart. IJlst - Drylts IJlst kreeg al in het jaar 1268 stadsrechten en is bovendien een van de Friese elfsteden. De door lindebomen omgeven gracht in het centrum is bijzonder schilderachtig. Daar staan tevens prachtige koopmanshuizen. Zeer bezienswaardig zijn het huis “De messingklopper” met zijn trapgevel uit de 17e eeuw, evenals het stadhuis uit de 14e eeuw. IJlst was ooit toonaangevend in de productie van schaatsen. Alles wat men dagelijks nodig heeft, kan men in IJlst krijgen (supermarkt) en er zijn ook twee horecagelegenheden. IJlst erhielt bereits 1268 die Stadtrechte und gehört zudem den elf friesischen Städten an. Besonders malerisch ist die von Lindenbäumen umrahmte Gracht in der Ortsmitte. Dort findet man auch prächtige Kaufmannswohnungen. Sehenswert ist das Haus “De Messingklopper” mit seinem Treppengiebel aus dem 17. Jahrhundert und das Rathaus aus dem 14. Jahrhundert. IJlst war einst eine Hochburg für die Fabrikation von Langlauf-Schlittschuhen. Man erhält alles für den täglichen Bedarf (Super Markt) und es gibt auch zwei Gastronomie-Betriebe. Irnsum - Jirnsum Het kleine dorp Irnsum is verbonden met het Prinses Margrietkanaal, dat meer dan vijftig jaar geleden werd aangelegd en een belangrijke verbinding vormt in het Europese netwerk van waterwegen. Het dorpje werd reeds in 1399 voor het eerst schriftelijk genoemd. De eerste mensen vestigden zich er echter al meer dan 2000 jaar geleden. Deze theorie wordt door archeologische opgravingen bevestigd. Irnsum heeft de laatste jaren ontwikkeld tot een belangrijke plaats voor jachtverhuurders en jachtwerven. Irnsum wordt ook wel het kattendorp genoemd, wat terug gaat op een oude traditie. Das kleine Dorf Irnsum hat Anschluss an den Prinsess Margrietkanal. Dieser wurde vor über 50 Jahren angelegt und ist ein wichtiger Verbindungsweg im europäischen Wasserstraßennetz. Urkundlich erwähnt wurde der Ort erstmals 1399. Die Besiedlung begann jedoch schon vor über 2000 Jahren. Diese These wird durch archäologische Ausgrabungen untermauert. In jüngerer Zeit entwickelte sich Irnsum zu einem bedeutenden Standort für Jachtvermieter und Jachtwerften. Irnsum wird auch das Katzendorf genannt, was auf eine alte Tradition zurückzuführen ist. Joure - De Jouwer Joure ligt net buiten de algemene toeristenstroom. Niettemin is een bezoekje de moeite waard, het dorp mag namelijk best gezien worden. Vroeger speelde Joure een belangrijke rol in de klokkenindustrie en de scheepsbouw. In 1753 begon Douwe Egberts bovendien een winkel met koffie, thee en tabak. Het bedrijf is tegenwoordig uitgegroeid tot een groot concern. De circa 12’000 inwoners tellende plaats is dé plek voor ballonvaarders. Ieder jaar vindt er een Solex wereldkampioenschap plaats. (Solex: brommers die afkomstig zijn uit Frankrijk. Ze waren erg populair tussen 1948 en 1960). Goede ligplaatsen in de passantenhaven! Joure liegt etwas abseits des allgemeinen Touristenstroms. Trotzdem lohnt ein Besuch, denn der Ort ist durchaus sehenswert. Früher war Joure ein wichtiger Standort für die Uhrenindustrie und den Schiffsbau. 1753 begann überdies Douwe Egberts ein Geschäft mit Kaffee, Tee und Tabak. Das Unternehmen ist heute ein Grosskonzern. Der etwa 12’000 Einwohner zählende Ort ist auch eine Hochburg für Ballonfahrer. Alljährlich findet überdies eine Solex-Weltmeisterschaft statt. (Solex: Aus Frankreich stammende Mopeds. Sehr populär zwischen 1948 und 1960). Gute Liegeplätze im Passantenhafen! Koudum Het kleine dorp Koudum - gelegen aan de Koudumer Feart (Koudumer Vaart) - is een ideaal vertrekpunt voor een watersportvakantie en beschikt bovendien over goede faciliteiten. In het dorp is alles verkrijgbaar wat men dagelijks nodig heeft. Bovendien zijn er horecagelegenheden. Er zijn ligplaatsen in de gemeentelijke haven, de Koudumer Feart (Koudumer Vaart) en de particuliere jachthavens. In Koudum treft men bovendien jacht- en scheepsbouw aan. Das kleine und gesellige Dorf Koudum - an der Koudumer Feart (Koudumer Vaart) gelegen - ist ein idealer Ausgangspunkt für Wassersporturlaub und hat zudem eine gute Infrastruktur. Im Ort findet man alles für den täglichen Bedarf. Zudem gibt es einige Gastronomie-Betriebe. Liegeplätze findet man im Gemeindehafen, an der Koudumer Feart (Koudumer Vaart) und in privaten Jachthäfen. Koudum ist auch Standort für den Jacht- und Bootsbau. Langweer - Langwar Langweer heeft zeer goede faciliteiten voor watersporters. Er zijn voldoende ligplaatsen en het dorp staat bovendien bekend om zijn gezelligheid. Na een avontuurlijke dag op het water komt men bijeen in een van de gezellige cafeetjes om de gebeurtenissen de revue te laten passeren. Of men kan van de verzorgde en gedegen sfeer in een van de betere restaurants genieten. De Langwarder Wielen (Langweerder Wielen) behoren tot het gebied van Langweer. Dit kleine binnenmeertje is met name geschikt voor kleinere zeilboten. In het dorp is alles voor dagelijks gebruik verkrijgbaar. Langweer verfügt über eine sehr gute Infrastruktur für den Wassersport. Es gibt genügend Liegeplätze und das Dorf ist zudem bekannt für seine Geselligkeit. Nach einem abenteuerlichen Tag auf dem Wasser trifft man sich in einem der gemütlichen Cafés, um das Erlebte Revue passieren zu lassen. Man kann aber auch die gepflegte und gediegene Atmosphäre in einem Lokal der gehobenen Klasse genießen. Zum Hausrevier von Langweer gehören die Langwarder Wielen (Langweerder Wielen). Dieser kleine Binnensee eignet sich besonders gut für kleinere Segelboote. Das Dorf bietet zudem alles für den täglichen Bedarf .Lemmer Lemmer wordt ook wel de poort naar Friesland genoemd, omdat de provinciegrenzen met Flevoland en Overijssel slechts op een steenworp afstand liggen. Opvallend in het landschap is de schoorsteen van het grootste nog in bedrijf zijnde stoomgemaal ter wereld, dat al van heinde en verre te zien is. Zo is ook de prachtig gerestaureerde toren van de Hervormde Kerk een bezienswaardigheid. Bovendien kan men in Lemmer nog sporen van de Spanjaarden tegenkomen, want bij de middelste ophaalbrug staat een gebouw waarin nog steeds een kanonskogel vastzit. Lemmer biedt goede mogelijkheden om inkopen te doen en is een bijzonder gezellige watersportplaats. Lemmer wird auch das Tor zu Friesland genannt, denn die Provinzgrenzen zu Flevoland und Overijssel sind nur einen Steinwurf entfernt. Eine aus der Ferne sichtbare Landmarke ist der Schornstein des größten und einzigen noch betriebsfähigen Dampfschöpfwerkes weltweit. Sehenswert ist auch der prächtig restaurierte Turm der “Hervormde Kerk”. Außerdem kann man in Lemmer noch auf die Spuren der Spanier stoßen, denn bei der mittleren Klappbrücke im Ort gibt es ein Gebäude, in dem noch eine Kanonenkugel steckt. Lemmer bietet zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten und gilt unter Wassersportlern als besonders gesellig. Leeuwarden - Ljouwert Leeuwarden is de hoofdstad van de provincie Friesland. De stad ligt aan de rand van de toeristische route, maar zou eigenlijk toch door iedereen moeten worden bezocht. Men kan bijna in het centrum aanleggen, vanwaar men in slechts luttele minuten bij de bezienswaardige Waag kan zijn. De Oldenhove, een toren die tussen 1529 en 1532 werd gebouwd is eveneens een bezoekje waard. Het bouwwerk werd nooit afgemaakt, omdat het aan een kant in de zachte zandgrond wegzakte. Margarethe Zelle, de spionne die beter bekend staat onder de naam Mata Hari, was eveneens uit Leeuwarden afkomstig. Zij werd op 15 oktober 1917 in Frankrijk geëxecuteerd. De stad biedt uitstekende winkelmogelijkheden en heeft erg mooie grachten. Hauptstadt der Provinz Friesland ist Leeuwarden. Sie liegt am Rande der touristischen Route, sollte aber trotzdem in die Törnplanung mit einbezogen werden. Mit dem Boot kann man beinahe im Zentrum anlegen und ist in kurzer Zeit beim sehenswerten Waage-Gebäude. Ebenfalls sehenswert ist der Oldenhove Turm, der zwischen 1529 und 1532 entstand. Das Bauwerk wurde nie fertiggestellt, da es nach einer Seite hin in den weichen Sandboden sackte. Aus Leeuwarden stammt auch Margarethe Zelle, die als Meisterspionin Mata Hari in die Geschichte einging. Sie wurde am 15. Oktober 1917 in Frankreich hingerichtet. Die Stadt bietet sehr gute Einkaufsmöglichkeiten und hat besonders schöne Grachten. Makkum Het centrum van Makkum is in zijn oorspronkelijke vorm bewaard gebleven. Enkele monumentale panden werden liefdevol gerenoveerd en laten zien dat Makkum dankzij de handel en scheepvaart vroeger bijzonder welvarend is geweest. De producten van Tichelaars Koninklijke Aardwerk en Tegelfabriek, die al bestaat sinds 1554 (keramiek en tegels) zijn wereldberoemd. Het schuin aflopende witte strand van Makkum is eveneens prachtig. Het strand is vooral voor gezinnen met kinderen een paradijs. Verschillende watersportbedrijven hebben zich de laatste tijd aan de rand van het dorp gevestigd. Het gaat daarbij vooral om scheepswerven en jachthavens met uitstekende faciliteiten. Das Zentrum von Makkum ist in seinem Ursprung erhalten geblieben. Einige historische Gebäude wurden liebevoll renoviert und zeugen davon, dass Makkum in früheren Tagen durch Handel und Schifffahrt sehr wohlhabend war. Weltbekannt sind die Produkte von “Tichelaars Koniglijke Aardwerk en Tegelfabriek” (Keramik und Kacheln), die seit dem Jahre 1554 besteht. Sehr schön ist auch der flach abfallende Sandstrand von Makkum. Er ist vor allem für Familien mit Kindern ein Paradies. Beinahe sämtliche Wassersportbetriebe wurden in jüngster Zeit am Ortsrand angesiedelt. Es handelt sich dabei um Werften und Jachthäfen mit einer hervorragenden Infrastruktur. Oldeboorn - Aldeboarn Oldeboorn is de toegangspoort tot de turfroute, een uniek systeem van kanalen dat gedeeltelijk is ontstaan door de turfwinning. Het dorp ligt aan het riviertje De Boarne (De Boorne). In vroeger tijden wachtten de scheepsjagers (treidelers) met hun paarden bij de sluizen op werk. Maar omdat de scheepslui vaak erg arm waren, moesten de vrouwen en kinderen de schepen trekken. Langs de gehele turfroute - die loopt door Zuidoost-Friesland, Zuidwest-Drenthe en Noordwest-Overijssel - bevinden zich talrijke romantische ligplaatsen. De maximale diepgang bedraagt echter slechts 1,1 m en ook de doorvaarthoogte is beperkt. De exacte gegevens van de afzonderlijke routes staan in de Wateralmanak 2 van de ANWB. Oldeboorn ist die Pforte zur Torfroute, einem einzigartigen Kanalsystem das teilweise durch den Torfabbau entstanden ist. Das Dorf liegt am Flüsschen De Boarne (De Boorne). In früheren Tagen warteten bei den Schleusen die Treidler mit ihren Pferden auf Arbeit. Da die Schiffsleute jedoch oft sehr arm waren, mussten Frauen oder Kinder die Schiffe ziehen. An der gesamten Torfroute - sie führt durch Südost-Friesland, Südwest-Drenthe und Nordwest Overijssel - gibt es zahlreiche romantische Anlegestellen. Der zulässige Tiefgang für Boote beträgt jedoch nur 1.1 m und auch die Durchfahrtshöhe ist beschränkt. Die entsprechenden Daten für die einzelnen Trajekte können dem Wateralmanak Band 2 von ANWB entnommen werden. Sloten - Sleat Sloten heeft slechts 700 inwoners, maar is toch een van de Friese elfsteden en bezit derhalve stadsrechten. Het gezicht van de stad wordt bepaald door vestingmuren. Bezienswaardig zijn de twee watertorens en een molen uit de 18e eeuw. Typisch voor Sloten zijn de prachtig gerestaureerde huizen en de met kinderhoofdjes bestrate straten in het centrum. Helaas wordt het stadsaanzicht van Sloten een beetje overschaduwd door de grote melkfabriek die aan het vaarwater ligt. Jachthavens en verschillende ligplaatsen voor passanten staan garant voor een aangename watersportvakantie. Sloten zählt nur 700 Einwohner. Trotzdem gehört der Ort zu den friesischen “Elf Steden” (Elf Städte) und besitzt somit die Stadtrechte. Das Ortsbild wird durch Festungsmauern geprägt. Sehenswert sind die zwei Wassertore und eine Mühle aus dem 18. Jahrhundert. Typisch für Sloten sind die schön restaurierten Häuser und das Kopfsteinpflaster im Stadtkern. Leider wird die Gesamtansicht von Sloten durch den großen Milchverarbeitungsbetrieb am Fahrwasser etwas beeinträchtigt. Ein Jachthafen und verschiedene Liegeplätze für Passanten gewährleisten Wassersportler einen angenehmen Aufenthalt. Sneek - Snits Het meest bekend van de stad Sneek is wel De Waterpoort uit de 17e eeuw. Vermoedelijk is het tevens het meest gefotografeerde bouwwerk van heel Friesland. Het aantal aanlegplaatsen is in de loop van de jaren fors uitgebreid. Daarom kan men zelfs in het hoogseizoen altijd wel een ligplaats vinden. Een doorvaart met de boot is bovendien erg aantrekkelijk. Daarvoor moet men in de zomer echter wel de tijd nemen, want voor de bruggen kunnen soms opstoppingen ontstaan. De stad biedt uitstekende mogelijkheden om inkopen te doen en er is ook een voetgangerzone. Wahrzeichen der Stadt Sneek ist das Wassertor aus dem 17. Jahrhundert. Es ist wahrscheinlich auch das meistfotografierte Bauwerk Frieslands. Das Liegeplatzangebot wurde in den vergangenen Jahren erheblich erweitert. Deshalb findet man auch in der Hochsaison immer eine Anlegestelle. Die Durchfahrt mit dem Boot ist überdies besonders reizvoll. Für die Passage muss jedoch im Sommer einige Zeit einkalkuliert werden, denn es kann vor den drei Brücken manchmal zu Staus kommen. Die Stadt bietet sehr gute Einkaufsmöglichkeiten und hat auch eine Fußgängerzone. Stavoren - Starum Stavoren - in het Fries Starum - is de oudste stad van Friesland. Het centrum is bijzonder schilderachtig. Bij de gerestaureerde sluis staat het standbeeld van “het vrouwtje van Stavoren”. Men zegt dat deze rijke koopmansweduwe in de 13e eeuw heeft geleefd en dat ze - zo vertelt de sage - het geld met bakken uitgaf en zo uiteindelijk aan de bedelstaf geraakte. Stavoren heeft uitstekende voorzieningen voor de watersport en men kan er zijn goede mogelijkheden tot het doen van boodschappen. Er zijn ook enkele goede restaurants. Stavoren - friesisch Starum - ist die älteste Stadt Frieslands. Der Ortskern ist besonders malerisch. Bei der restaurierten Schleuse steht das Standbild der “Frau von Stavoren”. Diese reiche Kaufmannswitwe soll im 13. Jahrhundert gelebt haben und gab - so beschreibt es die Sage - das Geld mit vollen Händen aus und endete schließlich am Bettelstab. Stavoren hat eine hervorragende Infrastruktur für den Wassersport und verfügt über gute Einkaufsmöglichkeiten. Es gibt auch einige gute Restaurants. Terherne - Terhorne Terherne is een bruisend watersportdorp gelegen aan de oostelijke oevers van het Snitsermar (Sneekermeer). Het dorpje wordt ook wel kameleondorp genoemd, want het is Terherne gelukt de verhalen van de reeds overleden kinderboekenschrijver Hotze de Roos te integreren in het dorp. In een boerderij is het fantasieplaatsje “Lenten” op een schaal van 1:1 tot stand gebracht. Verder zijn er nog een molen, een gemeentehuis en zelfs een politiebureau met een cel. De helden van de verhalen van De Roos heten Hielke en Sietze en bezitten het schip De Kameleon. Daarmee kan men vanaf Terherne avontuurlijke tochten beleven. Het dorpje heeft uitstekende restaurants en goede watersportbedrijven. Terherne ist ein pulsierendes Wassersportdorf am östlichen Ufer des Snitsermar (Sneekermeers). Der Ort wird auch Kameleon Dorp genannt, denn Terherne hat es verstanden die Geschichten des verstorbenen Kinderbuchautors Hotze de Roos in das eigene Dorf zu integrieren. In einem Bauernhof ist deshalb der fiktive Ort “Lenten” im Maßstab 1:1 entstanden. Da gibt es eine Windmühle, ein Gemeindehaus und sogar ein Polizeibüro mit Gefängniszelle. Die Helden der Kindergeschichten heißen Hielke und Sietze und besitzen das Schleppboot Kameleon. Damit werden abenteuerliche Rundfahrten durchgeführt. Das Dorf bietet gute Einkaufsmöglichkeiten, hat einige gesellige Restaurants und verfügt über hervorragende Wassersportbetriebe. Uitwellingerga Het dorpje Uitwellingerga wordt in tweeën gedeeld door het Prinses Margrietkanaal. De provinciale weg naar Joure leidt over een klapbrug, terwijl het kanaal als een aquaduct over de snelweg A7 loopt. Een stationsgebouw dat tegenwoordig wordt bewoond, herinnert nog aan de stoomtram. Het dorp heeft geen spectaculaire bezienswaardigheden te bieden. Wie het dorpje op z’n mooist wil meemaken, moet met de boot (diepgang maximaal 1,0 m) via Oppenhuizen naar Sneek varen. Op deze romantische route wordt menig schilderachtig huisje gepasseerd. Er zijn aanlegplaatsen en jachthavens (Mogelijkheid tot het doen van inkopen in Oppenhuizen). Das Dorf Uitwellingerga wird durch den Prinses Margrietkanal zweigeteilt. Die Provinzstraße nach Joure führt über eine Brücke mit Klappteil, während die Autobahn A7 durch einen Tunnel unter dem Kanal durchgeleitet wird. An die Dampfstraßenbahn erinnert noch ein Stationsgebäude, das nun als Wohnung genutzt wird. Spektakuläre Sehenswürdigkeiten bietet das Dorf nicht. Wer den Ort von seiner schönsten Seite erleben möchte, sollte mit dem Boot (Tiefgang bis 1,0 m) via Oppenhuizen nach Sneek fahren. Diese Romantik-Tour führt an putzigen Häuschen vorbei. Es gibt Anlegestellen und Jachthäfen. (Einkaufsmöglichkeiten in Oppenhuizen). Warns De laatste jaren heeft Warns zich ontwikkeld tot een eersteklas watersportdorp. Er zijn uitstekende jachthavens en ook een aantal reparatie- en onderhoudsbedrijven voor schepen. Omdat het niet erg ver is naar Stavoren - de stad ligt op een afstand van slechts 3 km - is ook het IJsselmeer in de directe nabijheid. Via het Johan Frisokanaal is er vanaf Warns bo-vendien een verbinding met de Friese meren. Het dorp heeft slechts bescheiden mogelijkheden tot het doen van inkopen. In jüngster Zeit hat sich Warns zu einem erstklassigen Wassersportdorf entwickelt. Es gibt hervorragende Jachthäfen und auch einige Reparatur- und Unterhaltsbetriebe für Boote. Durch die Nähe zu Stavoren - die Stadt ist nur 3 km entfernt - ist man auch schnell einmal auf dem IJsselmeer. Durch den Johan Friso Kanal ist Warns zudem mit der friesischen Seenplatte verbunden. Das Dorf bietet jedoch nur bescheidene Einkaufsmöglichkeiten. Warten Het kleine dorpje Warten heeft een bijzonder idyllische ligging. Bovendien is de doorvaart met de boot een bijzondere ervaring. Bij de brug in het centrum van het dorp moet rekening worden gehouden met de stroming van het water! In vroeger dagen was Warten bewoond door vissers. De landbouw is vandaag de dag ook een belangrijke economische factor voor het ca. 1000 zielen tellende dorp. Bovendien zijn er nog enkele wat kleinere reparatiewerven voor de beroeps- en vrijetijdsvaart. Mooie aanlegplaatsen en jachthavens maken Warten tot een zeer interessante tussenstop voor vaarten van en naar Leeuwarden. In het dorp vindt u een kleine supermarkt. Das kleine Dorf Warten ist sehr idyllisch gelegen. Zudem ist die Durchfahrt mit dem Boot sehr reizvoll. Man muss jedoch bei der Brücke in Ortsmitte mit Strömung rechnen! Früher siedelten in Warten Fischer. Landwirtschaft ist auch heute noch ein wichtiger Faktor für das etwa 1000 Seelen zählende Dorf. Außerdem gibt es einige kleinere Reparaturwerften für Berufs- und Freizeitfahrzeuge. Schöne Anlegestellen und Jachthäfen machen Warten zu einer interessanten Zwischenstation für Fahrten von und nach Leeuwarden. Vor Ort gibt es ein kleines Lebensmittelgeschäft. Workum - Warkum Workum is gelegen aan het IJsselmeer en werd in het jaar 970 gesticht door de monnik Uffing van Workum. Reeds rond 1250 werden houtproducten, teer, bont, stokvis, haring en zout op grote schaal naar Engeland verscheept. In 1399 verwierf Workum stadsrechten en in 1504 verkreeg de stad met de zogenaamde Workumer el zelfs haar eigen meeteenheid. Vroeger was ook de productie van keramiek en bakstenen van groot belang voor de stad. De talrijke monumentale gebouwen zijn de stille getuigen van het feit dat Workum ooit een van de rijkste steden van Friesland was. De stad biedt uitstekende watersportfaciliteiten, voldoende mogelijkheden om inkopen te doen en gelegenheid om iets te eten of drinken in de gezellige cafeetjes en restaurants. Workum lehnt sich an das IJsselmeer an und wurde im Jahre 970 durch den Ordensbruder Uffing van Workum gegründet. Bereits um 1250 wurden Holzprodukte, Teer, Pelze, Stockfisch, Hering und Salz in großem Stil nach England geliefert. Die Stadtrechte erhielt Workum 1399. Im Jahre 1504 bekam die Stadt mit der so genannten Workumer-Elle sogar eine eigene Maßeinheit. Wichtig war früher auch die Herstellung von Töpfereiwaren und die Ziegelindustrie. Workum war einstmals eine der reichsten Städte Frieslands. Noch heute zeugen zahlreiche monumentale Gebäude davon. Die Wassersport-Infrastruktur ist hervorragend und es gibt genügend Einkaufsmöglichkeiten, gesellige Cafés sowie gute Restaurants . Woudsend - Wâldsein Reeds in 1337 werd Woudsend voor de eerste keer schriftelijk genoemd. Het dorpsaanzicht wordt bepaald door twee molens, die nog steeds in gebruik zijn. De houtzaagmolen “De Jager” werd in 1719 gebouwd en de korenmolen “t Lam” tussen 1650 en 1700. Woudsend is ook bekend om haar smalle steegjes. De plaatselijke jachthaven “De Rakken” heeft uitstekende faciliteiten en is zeer idyllisch gelegen. Ook aan de inwendige mens is gedacht gezien de hoge kwaliteit van de aanwezige restaurants. Dit alles maakt Woudsend tot een zeer aangename plaats om enkele dagen te vertoeven. Bereits 1337 wurde Woudsend erstmals urkundlich erwähnt. Das Ortsbild wird von zwei Mühlen geprägt, die noch immer funktionstüchtig sind. Die Holzsägemühle “De Jager” wurde 1719 errichtet, während die Kornmühle “t Lam” zwischen 1650 und 1700 erbaut wurde. Bekannt ist Woudsend auch durch seine schmalen Gässchen (Steegjes). Der örtliche Jachthafen “De Rakken” hat eine hervorragende Infrastruktur und ist sehr idyllisch gelegen. Das Dorf hat überdies eine hervorragende Gastronomie und gilt zudem als geselliger Etappenort. Blokzijl De naam Blokzijl zou terug te voeren zijn op de naam van een familie Block of Blocke. Bij hun huis zou in de 15e eeuw een kleine sluis (zijl) zijn gebouwd. De contouren van de oude vestingmuren bepalen ook nu nog het gehele stadsbeeld en ook de sluis is er nog altijd. Deze sluis is vooral in het hoogseizoen een flessenhals voor de recreatiescheepvaart. Maar ze vormt ook een attractie voor de veel dagtoeristen die de bedrijvigheid in de sluis beslist een zekere amusementswaarde toekennen. Zagerijen, scheepswerven, kalkbranderijen en zoutziederijen waren in vroeger dagen belangrijk voor deze kleine stad. Ook werd er turf gewonnen. Tegenwoordig is Blokzijl een beschutte haven die bij vrijetijdskapiteins heel populair is. Bovendien heeft Blokzijl een levendige gastronomie en ook goede winkelvoorzieningen. Der Name Blokzijl soll auf den Namen einer Familie Block oder Blocke zurück zu führen sein, bei deren Haus im 15. Jahrhundert eine kleine Schleuse (Zijl) gebaut wurde. Die Konturen der alten Festungsmauern prägen noch heute das Gesamtbild des kleinen Städtchens und auch die Schleuse ist noch immer vorhanden. Diese ist vor allem in der Hochsaison ein Nadelöhr für die Freizeitschifffahrt. Sie ist aber auch eine Attraktion für die vielen Tagesausflügler die dem Treiben in der Schleuse durchaus einen gewissen Unterhaltungswert beimessen. Sägereien, Schiffswerften, Kalkbrennereien und Salzsiedereien waren in früheren Tagen wichtig für die kleine Stadt. Zudem wurde Torfabbau betrieben. Heute ist Blokzijl ein geschützter Hafen der bei Freizeitkapitänen sehr beliebt ist. Außerdem hat Blokzijl eine lebendige Gastronomie und auch gute Einkaufsmöglichkeiten. Genemuiden Genemuiden ligt tussen het Zwolse Diep en Zwartsluis. Jan van Nassau verleende Genemuiden al in 1275 stadsrechten. Vroeger waren aan de zogenoemde Achterweg vaak wel meer dan 100 balen hooi opgeslagen, die door planken gescheiden moesten worden gehouden om overspringen van vonken te voorkomen. Desondanks ontstonden er steeds weer branden. In het jaar 1868 brandde bijna heel Genemuiden af en verloren 105 gezinnen hun huis. Ook vroeger al werd in deze stad tapijt van verschillende materialen vervaardigd. Bijvoorbeeld uit kokosgaren. Genemuiden huisvest zelfs een tapijtmuseum en 60% van de Nederlandse productie van vaste vloerbedekking vindt plaats in deze stad. De jachthaven van deze gemeente is idyllisch gelegen en bevindt zich op korte afstand van het stadscentrum. Een veer verbindt Genemuiden met de provinciale weg N331 aan de overkant. Genemuiden liegt zwischen Zwolse Diep und Zwartsluis. Stadtrechte erhielt der Ort bereits 1275 von Jan van Nassau. Früher lagerten am sogenannten Achterweg meist über 100 Heuballen die durch Bretter vor Funkenflug geschützt werden sollten. Trotzdem kam es immer wieder zu Bränden. Im Jahr 1868 brannte beinahe ganz Genemuiden ab und 105 Familien verloren ihre Häuser. Bereits früher wurden in der Stadt Teppiche aus verschiedenen Materialien hergestellt. Beispielsweise aus Kokosgarn. Vor Ort gibt es sogar ein Teppichmuseum und 60% der niederländischen Spannteppichproduktion erfolgt in Genemuiden. Der Jachthafen der Gemeinde ist idyllisch gelegen und nur unweit vom Stadtzentrum entfernt. Eine Fähre verbindet Genemuiden mit der Nationalstraße 331 auf der gegenüber liegenden Seite. Giethoorn De eerste bewoners van Giethoorn vestigden zich rond 1230 in deze streek en waren afkomstig uit de regio rond de Middellandse Zee. Ze troffen een groot aantal hoorns aan, afkomstig van wilde geiten die waarschijnlijk waren omgekomen in de St. Elisabethsvloed in het jaar 1170. In vroeger dagen was turfwinning een belangrijke bron van inkomsten. Daardoor ontstonden ook talrijke kanalen die Giethoorn tot een klein Venetië maakten. Op dit wijd vertakte kanalennetwerk banen zich tegenwoordig zogenoemde fluisterboten met elektromotoren hun weg. Veel huizen in Giethoorn zijn alleen per boot bereikbaar, en dat is vanaf het water heel goed te zien. Giethoorn kan zich ook niet beklagen over een gebrek aan toeristen, want het hele jaar door bezoeken gemiddeld meer dan 1 miljoen dagtoeristen het kleine Venetië in de provincie Overijssel. Met een jacht kan men het beste in het kanaal Beulakerwijde-Steenwijk of in een nabij gelegen jachthaven aanmeren. Die ersten Bewohner kamen um 1230 in die Gegend von Giethoorn und stammten aus der Mittelmeerregion. Sie fanden eine große Anzahl an Hörnern vor die von wilden Geißen stammten, die wahrscheinlich in der St. Elisabthenflut von 1170 umgekommen sind. In früheren Tagen war der Torfabbau eine wichtige Einnahmequelle. Dadurch entstanden auch zahlreiche Kanäle die Giethoorn zu einem kleinen Venedig werden ließen. Auf diesem weit verzweigten Kanalnetz tummeln sich heute sogenannte Flüsterboote mit Elektromotoren. Zahlreiche Häuser in Giethoorn sind nur mit dem Boot erreichbar, was besonders gut vom Wasser aus ersichtlich ist. Auch über Mangel an Touristen kann sich Giethoorn nicht beklagen, denn etwas über 1 Million Tagesausflügler besuchen alljährlich das kleine Venedig in der Provinz Overijssel. Mit einer Jacht legt man vorzugsweise am Kanal Beulakerwijde-Steenwijk oder in einem nahegelegenen Jachthafen an. Hasselt Al rond 1180 vestigden zich de eerste mensen op de kruising van het Zwarte Water en de Overijsselse Vecht. Bisschop Hendrik van Vlanden verleende Hasselt in 1252 stadsrechten en in 1350 volgde lidmaatschap van de Hanze. Vee, graan, boter, lijnzaad, hout en Bentheimer steen waren in die jaren de belangrijkste handelsgoederen. In de 17e eeuw beleefden weverijen, kalkbranderijen en de scheepsbouw hun eerste bloeiperiode. De 18e eeuw verliep voor Hasselt minder lekker want de stad leed grote economische verliezen, wat ook leidde tot een daling van het bevolkingsaantal. Pas na de bouw van de zogenoemde Dedemsvaart brak weer een periode van herstel aan. De voormalige vestingstad kent nog steeds 70 historische gebouwen. In 1990 sloot de laatste kalkbranderij (kalkovens) van West-Europa er haar poorten. Dit gebouw heeft nu de status van industrieel erfgoed gekregen. Het is gerestaureerd en kan worden bezichtigd. Bereits um 1180 ließen sich an der Kreuzung von Zwartewater und Overijsselse Vecht die ersten Menschen nieder. Bischof Hendrik van Vlanden verlieh Hasselt 1252 die Stadtrechte und 1350 erfolgte der Beitritt zur Hanse. Vieh, Getreide, Butter, Leinsaat, Holz und Bentheimer Stein waren in dieser Epoche die wichtigsten Handelsgüter. Im 17. Jahrhundert erlebten Webereien, Kalkbrennereien und der Schiffbau eine erste Blütezeit. Das 18. Jahrhundert verlief für Hasselt weniger glücklich, denn der Ort musste starke wirtschaftliche Verluste hinnehmen, was auch zu einem Bevölkerungsrückgang führte. Erholung brachte erst der Bau der sogenannten Dedemsvaart. Die ehemalige Festungsstadt kennt noch immer 70 historische Gebäude. 1990 schloss vor Ort die letzte Kalkbrennerei (Kalkovens) West-Europas ihre Pforten. Heute gilt diese Anlage als industrielles Erbgut. Sie wurde restauriert und kann besichtigt werden. Kampen Door zijn ideale ligging aan de IJssel en korte afstand tot het IJsselmeer is Kampen voor veel watersporters een bijzonder aantrekkelijke plaats. Alleen al de unieke aanblik op de stad verleidt tot een bezoek. Ook de imposante brug en de grote zeilschepen van de bruine vloot bepalen het karakteristieke aanzicht van de oude Hanzestad. In het historische centrum bevinden zich talrijke bezienswaardige gebouwen die illustreren dat in Kampen in de 16e en de 17e eeuw grote rijkdom is opgebouwd. Ook om te winkelen biedt de stad aan de IJssel voldoende mogelijkheden, want in het centrum volgt winkel na winkel elkaar op. Bij mooi weer nodigen vele terrassen uit voor een hapje en een drankje. Bovendien zijn er diverse musea die graag bezoekers verwelkomen die meer te weten willen komen over Kampen, koningen en zelfs over iconen. Rustige ligplaatsen dicht bij de stad zijn er bij watersportvereniging De Buitenhaven, een plaats die praktisch geen wens onvervuld laat. Durch seine ideale Lage an der IJssel und nur unweit vom IJsselmeer entfernt, ist Kampen für viele Wassersportler besonders attraktiv. Allein schon die einzigartige Ansicht der Stadtfront rechtfertigt einen Besuch. Auch die imposante Brücke und die Großsegler der “Braunen Flotte“ prägen das Bild der alten Hansestadt. Im historischen Zentrum befinden sich zahlreiche sehenswerte Gebäude die unschwer erahnen lassen, dass in Kampen im 16. und 17. Jahrhundert große Werte geschaffen wurden. Auch für Einkäufe bietet die Stadt an der IJssel genügend Möglichkeiten, denn im Zentrum reiht sich Geschäft an Geschäft. Bei schönem Wetter laden zahlreiche Terrassen zum Verweilen ein. Verschiedene Museen warten zudem auf Besucher die mehr über Kampen, Könige und sogar über Ikonen erfahren möchten. Stadtnahe und ruhige Liegeplätze gibt es bei der Wassersportvereinigung De Buitenhaven, einer Anlage die praktisch keine Wünsche offen lässt. Meppel Meppel is een oude handelsstad en was vroeger een belangrijke overslagplaats voor turf en andere goederen. Ook tegenwoordig zijn er nog talrijke binnenschepen in Meppel geregistreerd. Hoewel de stad niet in de provincie Overijssel ligt, maar in Drenthe, is Meppel voor vele watersporters een populaire bestemming, want de historische stadskern is beslist een bezoek waard en ook de goede winkelvoorzieningen dragen ertoe bij dat men in Meppel graag voor anker gaat. Eens had de stad 20 molens. Helaas zijn er vandaag de dag nog maar drie van deze imposante bouwwerken overgebleven. In Meppel bevindt zich ook een drukkerijmuseum waar u veel over verschillende druktechnieken te weten kunt komen. Meppel ist eine alte Handelsstadt und war früher ein wichtiger Umschlagsplatz für Torf und andere Güter. Noch heute sind zahlreiche Binnenschiffe in Meppel registriert. Allerdings liegt die Stadt nicht mehr in der Provinz Overijssel, sondern gehört zu Drenthe. Trotzdem ist Meppel für zahlreiche Wassersportler eine beliebte Destination, denn der historische Kern ist durchaus sehenswert und auch die guten Einkaufsmöglichkeiten tragen mit dazu bei, dass man in Meppel gerne vor Anker geht. Einst hatte die Stadt 20 Mühlen. Leider sind nur drei dieser imposanten Bauwerke übrig geblieben. Vor Ort befindet sich überdies ein Druckereimuseum das Aufschluss über verschiedene Drucktechniken gibt. Ossenzijl Ossenzijl is een dorpje dat ongeveer 500 inwoners telt. De naam stamt waarschijnlijk af van een familie Osse die een sluis (Zijl) bediende. Deze sluis is er niet meer. Wel zijn de oude sluismuren nog altijd herkenbaar. Ossenzijl ligt aan de romantische Kalenbergergracht. Vooral in het hoogseizoen werkt het kleine dorp als een magneet op dagtoeristen en watersporters. De watersporters hebben vooral veel waardering voor de goede infrastructuur voor boten en jachten, terwijl de dagtoeristen het informatiecentrum van het natuurgebied De Weerribben bezoeken of de omgeving per fluisterboot (boot met elektromotor) verkennen. De Weerribben is tevens een nationaal park, heeft een oppervlakte van 10.000 ha, beschikt over een uniek moeraslandschap en biedt talrijke watervogels een beschermd territorium. Ossenzijl ist eine kleines Dorf mit etwa 500 Einwohner. Der Name stammt wahrscheinlich von einer Familie Osse die eine Scheuse (Zijl) bediente. Die Schleuse ist nicht mehr vorhanden. Allerdings sind die alten Schleusenmauern noch immer zu erkennen. Ossenzijl liegt an der romantischen Kalenbergergracht. Vor allem in der Hochsaison ist das kleine Dorf ein Magnet für Tagesausflügler und Wassersportler zugleich. Letztere schätzen vor allem die gute Infrastruktur für Boote und Jachten, während die Tagesgäste das Informationszentrum über das Naturgebiet De Weerribben besuchen oder die Umgebung mit dem Flüsterboot (Boot mit Elektromotor) erkunden. De Weerribben ist auch Nationalpark, hat eine Fläche von 10’000 ha, verfügt über eine einzigartige Moorlandschaft und bietet zahlreichen Wasservögeln ein geschütztes Revier. Steenwijk Steenwijk is per boot vanuit drie richtingen bereikbaar. Uit de richting Ossenzijl via het kanaal Steenwijk-Ossenzijl, via de Wetering, zo noemt men de voortzetting van de Kalenbergergracht, of via het kanaal Beulakerwijde-Steenwijk. De haven is enige tijd geleden nieuw aangelegd en is modern en doelmatig. In 2005 vierde Steenwijk dat het 750 jaar geleden stadsrechten verkreeg. Imposant is de 87 m hoge St. Clemenstoren die het stadsbeeld net zo tekent als de nog behouden vestingmuren. Er zijn goede mogelijkheden om te winkelen en er is een gezellige gastronomie. Steenwijk kann mit dem Boot von drei Seiten aus erreicht werden. Aus Richtung Ossenzijl über den Kanal Steen-wijk-Ossenzijl, von der Wetering aus, so nennt sich die Fortsetzung der Kalenbergergracht, oder über den Kanal Beulakerwijde-Steenwijk. Der Hafen wurde vor einiger Zeit neu angelegt und ist modern und zweckmäßig zugleich. Im Jahr 2005 konnte Steenwijk 750 Jahre Stadtrechte feiern. Imposant ist der 87 m hohe St. Clemensturm der das Stadtbild ebenso prägt, wie die noch erhaltenen Festungsmauern. Vor Ort gibt es gute Einkaufsmöglichkeiten und eine gesellige Gastronomie. Vollenhove Al in het jaar 944 werd Vollenhove voor het eerst in documenten genoemd. De stad beleefde een eerste bloeitijdperk in de eerste helft van de 15e eeuw. De visvangst was destijds een belangrijke factor. Door de aanleg van de Afsluitdijk (1932) verloor de stad haar positie in de Zuiderzeevisserij. Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog speelde de haven van Vollenhove een belangrijke rol bij de inpoldering van de Noordoostpolder. Bij de Vollenhoverbrug zijn de hallen van Royal Huisman Shipyard nauwelijks over het hoofd te zien. Hier worden megajachten gebouwd. Er zijn verschillende historische gebouwen die een bezoek waard zijn. Daartoe behoren o.a. de Grote of St. Nicolaaskerk, een laatgotische hallenkerk die rond 1500 is gebouwd, evenals de Onze Lieve Vrouwekerk die dateert uit 1434 met de aangebouwde toren uit 1461. Het stadhuis stamt uit 1621. In de markante stadshaven ligt men beschut maar ook de winkels zijn van daaruit gemakkelijk te voet bereikbaar. Erstmals urkundlich erwähnt wurde Vollenhove bereits im Jahr 944. Eine erste Blütezeit erlebte die Stadt in der ersten Hälfte des 15. Jahrhunderts. Fischfang war damals ein wichtiger Faktor. Durch den Abschlussdeich (1932) verlor die kleine Stadt ihre Position in der Zuiderseefischerei. Zu Beginn des 2. Weltkriegs war der Hafen von Vollenhove wichtig für die Einpolderung des Nordostpolders. Bei der Vollenhover Brücke sind die Werfthallen von Royal Huisman Shipyard kaum zu übersehen. Hier entstehen Megajachten für einen Kundenkreis der zumeist anonym bleiben will. Sehenswert sind verschiedene historische Bauten. Dazu gehören die „Grote of St. Niklaskerk“, eine spätgotische Hallenkirche die um 1500 erbaut wurde, sowie die „Liev Vrouwkerk“ aus 1434 mit dem angebauten Turm aus 1461. Das Stadthaus stammt aus dem Jahr 1621. Im markanten Stadthafen liegt man geschützt und kann alle Geschäfte leicht zu Fuß erreichen. Zwartsluis Zwartsluis ligt in de driehoek van het Meppelerdiep, het Zwarte Water en de Arembergergracht. De voormalige vestingplaats (Fortress Zwartsluys) telt momenteel iets meer dan 4.700 inwoners en is voor zowel de beroeps- als de recreatiescheepvaart van even grote betekenis. Er zijn scheepswerven voor binnenschepen, maar ook voor motor- en zeiljachten. In het centrum bevinden zich aan de hoofdstraat van het dorp niet alleen verschillende winkels, maar ook een aantal gemoedelijke café-restaurants om gezellig enkele uurtjes door te brengen. Bekend zijn ook de nationale sleepbootdagen die om de 2 jaar in Zwartsluis worden gehouden. 1.200 jachten hebben in Zwartsluis hun thuishaven. Jachthaven De Kranerweerd biedt mooie ligplaatsen en een uitstekende infrastructuur. Deze jachthaven bevindt zich op loopafstand van de dorpskern. Zwartsluis liegt im Dreieck von Meppelerdiep, Zwarte Water und Arembergergracht. Der ehemalige Festungsstandort (Fortress Zwartsluys) zählt heute etwas über 4700 Einwohner und ist für die Berufs- und Freizeitschifffahrt gleichermaßen von großer Bedeutung. Es gibt Werften für Binnenschiffe, sowie für Motor- und Segeljachten. Im Zentrum, entlang der Hauptstraße, befinden sich nicht nur verschiedene Geschäfte, sondern auch einige gemütliche Lokale für gesellige Stunden. Bekannt sind auch die Nationalen Schleppboottage die alle 2 Jahre in Zwartsluis stattfinden. 1200 Jachten haben vor Ort ihren Heimathafen. Schöne Liegelätze mit hervorragender Infrastruktur bietet der Jachthafen De Kranerweerd. Diese Anlage befindet sich im Laufabstand zum Ortskern. Zwolle Voor verkeer uit en naar alle richtingen was de ligging van Zwolle van oudsher al gunstig en de stad ontwikkelde zich in de 15e eeuw mede daardoor tot een machtige Hanzestad. Talrijke historische herenhuizen met schitterende gevels zijn daar ook nu nog het bewijs van. Ook de vakkundig gerestaureerde vestinggordel is gedeeltelijk nog intact. De mogelijkheden om te winkelen zijn bijna onbegrensd en de weekmarkt biedt eveneens een grote keuze aan producten. Ligplaatsen zijn er in en rond Zwolle voldoende. Aan de rand van de stad bevindt zich jachthaven De Hanze en ook bijna in het centrum zijn ligplaatsen voorhanden. Zwolle telt ongeveer 117.000 inwoners en is de provinciehoofdstad van Overijssel met een groot cultuuraanbod, authentieke en gezellige cafeetjes en restaurants van hoge kwaliteit. Kortom, Zwolle biedt de voorzieningen van een grote stad en is daarbij toch overzichtelijk gebleven. Zwolle war schon immer verkehrsgünstig gelegen und entwickelte sich nicht zuletzt deshalb im 15. Jahrhundert zur mächtigen Hansestadt. Davon zeugen noch heute zahlreiche historische Herrenhäuser mit schönen Fassaden und Giebeln. Auch der fachgerecht restaurierte Festungsgürtel ist teilweise noch vorhanden. Die Einkaufsmöglichkeiten sind beinahe unbegrenzt und der Wochenmarkt bietet ebenfalls eine große Vielfalt an Produkten. Liegeplätze gibt es in und um Zwolle genügend. Am Stadtrand befindet sich der Jachthafen De Hanze und auch beinahe im Zentrum sind entsprechende Möglichkeiten vorhanden. Zwolle hat etwa 117.000 Einwohner und ist die lebendige Provinzhauptstadt von Overijssel mit einem großen Kulturangebot, urigen und geselligen Kneipen, sowie Restaurants der gehobenen Klasse. Kurzum, Zwolle hat die Einrichtungen einer Großstadt und ist doch überschaubar geblieben.